Jul 29, 2025 Оставить сообщение

Краткий анализ причин и методов устранения алюминиевого типа и стержня

При производстве экструзии будет обнаружен дефект, обычно известный как «усадка хвоста» после проверки эрозии щелочной эрозии полуфабрикатой части срезанной головки и хвоста, а также механические свойства профиля, содержащей эту ткань, не могут соответствовать требованиям, и существуют потенциальные опасности безопасности. В то же время, когда полученная полоса должна быть обработана или повернута на поверхности, из -за существования этого дефекта разрушает внутреннюю непрерывность материала, он повлияет на последующую поверхность и отделку, и серьезно приведет к тому, что темные линии будут отменены или повреждены поворотным инструментам и т. Д., Что является распространенной проблемой в производстве.

 

Классификация снижения хвоста:«Сокращение хвоста» разделено на два типа: снижение пологох хвоста и восстановление хвоста кольца, 1) снижение пологого хвоста: в центре экструзии конец стержня-покое, поперечное сечение представлено в виде отверстия с негладным краем или отверстием с другими примеси на краю, а продольное направление-это форма конусной формы), а финал в направлении в направлении, в целебильной, в направлении, в цепоч, в цепоч, в цепочне, в цепочне, в цепоч, в цепочне, в целевой цепочне, в цепоч, в целевой цепочне, в цепной, в направлении, в направлении, в направлении, в направлении, в направлении, в направлении, в направлении, в направлении, в основном, в направлении финала в направлении, в основном финал в направлении. Экструзия матрицы с одной луной, особенно хвост профиля с небольшим коэффициентом экструзии, большой диаметр продукта, толстые стены или использование маслянистых экструзионных прокладок, более очевидно. Два. Кольцевой хвост: два конца образующегося изделия из экструзии (особенно головы) представляют собой прерывистые кольца или дуги, а форма полумесяца с обеих сторон сварки является наиболее очевидной, а усадка хвоста кольцевого хвоста симметрично.
Формирование скрученных хвостов

 

Причины усадки хвоста:Механические условия для ретракции хвоста следующие; Когда фаза адвекции заканчивается и прокладка экструзии постепенно приближается к матрицу, давление на стороне экструзионного цилиндра увеличивается и создает DN цилиндр на поверхности экструзионного цилиндра. Эта сила, наряду с цилиндром DT трения, когда условия равновесия силы (цилиндр DN цилиндра DT) разбиты больше или равны накладке DT, металл, расположенный вокруг экструдированной области прокладки, течет обратно в центр заготовки, образуя хвост. Условия экструзии, образованные хвостом, являются: 1. Остаток экструзии остается слишком коротким. 2. Экструзионная прокладка является маслянистой или нечистой, 3. Поверхность слитка или шерсти не является чистой, 4. Длина резки хвоста не в соответствии с правилами, 5. Подкладка экстразионного цилиндера является чрезмерной, 6. Скорость экстразии внезапно увеличивается после извлечения.

 

Метод усадки хвоста:Меры по уменьшению и предотвращению образования усадки хвоста: 1. Строго следуйте правилам процесса, чтобы сдвиг остаточный и прозвучав головку и хвост, сохраните облицовку экструзионного цилиндра, запретите прокладку экструзии, снижайте масла, снизите температуру алюминиевого стержня перед экстразийной, специальной прокладка и используйте разумную длина материала {{1 {1 atmum steamrusion expuse extrecus at atmum atmum stemus atmum atmum atmum atmum atmum atmus atmus atmum atmus atmus atmus atmus atmus atmum atmum atmus atmum atmuruse {1 {1 atmus at atemrusion Стержни должны быть чистыми . 3. проверять размер экструзионного цилиндра часто и заменяют неквалифицированные инструменты 4. Гладкая экструзия. На более поздней стадии экструзии скорость экструзии должна быть замедлена, а толщина оставшегося давления должна быть соответствующей сохраняемой, или метод остаточного материала следует использовать для увеличения метода остаточного материала для экструзии.

Отправить запрос

whatsapp

Телефон

Отправить по электронной почте

Запрос